Debaty sejmoweV Kadencja

Interpelacja w sprawie zaniechania dotowania transportu nawozów wapniowych otrzymywanych z odpadów przemysłowych

   Występujemy do pana wicepremiera o zmianę decyzji i wyjaśnienie, z czego wynika i czym jest uzasadniona polityka zaniechania dotowania transportu nawozów wapniowych z pozysku z wyjątkiem wapna kredowanego odmian od 06 do 09 obowiązująca od 1 kwietnia 1999 r.    Zamiar ten uznajemy za wysoce niezrozumiały z punktu widzenia interesu ogólnospołecznego ograniczającego nakłady na rolnictwo.    Posiadamy na piśmie wiarygodne informacje, że wyeliminowanie dotacji do nawozów wapniowych pochodzących z odpadów przemysłowych nie było konsultowane z Ministerstwem Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej, co narusza zasady statutowe zadań MRiGŻ, do którego kompetencji należy kreowanie polityki w zakresie dotowania rolnictwa.    Według posiadanych informacji nawozy wapniowe z pozysku odpowiadają pełnym wymaganiom stawianym pod kątem ich przydatności rolniczej do odkwaszania i użyźniania gleb.    Rolnik sam winien decydować, jaki rodzaj wapna nawozowego zakupi i czyjej produkcji, i nie powinno to być narzucone przez Ministerstwo Finansów preferujące wapno z produkcji podstawowej wielokrotnie droższe od wapna z pozysku.    W regionie kujawsko-pomorskim wapno z pozysku uzyskuje się w wielu zakładach, m.in.:    - KCW ˝Kujawy˝ - wapno z pozysku odmian 04-05    - IZCH ˝Soda Mątwy˝ SA - wapno odmiany 07-09    - JZŚ ˝Janikowo˝ SA - wapno z pozysku odmiany 08-09    - z 12 cukrowni uzyskuje się wapno defekcyjne odmian 07-09    - z 5 zakładów kopalnie kredy łąkowej odmiany 08-09.    W zakładach tych nawozy wapniowe uzyskuje się niezwykle tanio, gdyż cena 1 tony w masie wynosi 0,05 zł, a w przeliczeniu na czysty składnik - 0,15 zł/t CaO.    Liczne źródła pozysku wapna w naszym regionie sprawiają, że występują niskie koszty transportu dostawy do rolników z uwagi na bliską odległość od źródła pozysku do gospodarstw. Chodzi o to, aby nawozy wapniowe były dostępne i tanie i, co za tym idzie, powszechnie stosowane w rolnictwie.    W okresie ostatnich 15 lat wszystkie zakłady produkujące wapno z pozysku zainwestowały olbrzymie nakłady na nowoczesne na skalę światową instalacje i urządzenia do utylizacji odpadów. Spowodowało to dążenie do całkowitego wyeliminowania składowania odpadów w osadnikach. W efekcie uzyskano tani nawóz wapniowy odmyty z chlorków, zgranulowany i wysuszony, odpowiadający warunkom i normom do stosowania w rolnictwie.    Dlaczego Ministerstwo Finansów, wyłączając odmiany tego wapna z dotacji do kosztów transportu, lansuje droższe wapno z produkcji podstawowej produkowane na południu Polski ze skał, które będzie musiało być transportowane na odległość ponad 300 km, co znacznie podniesie koszty społeczne produkcji?    Komu ma służyć na południu Polski rozbiórka skał wapiennych i dostarczanie rolnikom nawozu wapiennego, wprawdzie suchszego, ale znacznie droższego, na który już dzisiaj nie stać rolników? Takie wapno będzie przewożone w nasz region odległy o 300 km od źródeł pozysku i dotowane do kosztów transportu, podczas gdy do istniejących źródeł lokalnych wapna nawozowego nie będzie przysługiwała dotacja. Komu i w czyim interesie ma służyć taka polityka prowadzona przez Ministerstwo Finansów i jakie skutki przyniosą tak nieprzemyślane decyzje?    Jeżeli w kraju mamy 28% gleb b. kwaśnych, to w regionie Kujaw i Pomorza tylko 10% gleb b. kwaśnych; w kraju mamy 31% gleb kwaśnych, a w naszym regionie tylko 22% gleb kwaśnych. Tak dobrą sytuację w naszym regionie możemy zawdzięczać dotychczasowej polityce państwa, wspomagającej rolników w odkwaszaniu gleb, bez względu na rodzaj stosowanego wapna i źródeł jego pozysku.    W przypadku regionu kujawsko-pomorskiego wyłączenie z dotacji wapna z pozysku spowoduje ograniczenie jego zużycia, a rolnik w aktualnej sytuacji dochodowej zrezygnuje z wapnowania gleb, ze wszystkimi tego konsekwencjami. Czy temu mają służyć decyzje Ministerstwa Finansów?    Jako posłowie sejmowej Komisji Rolnictwa żądamy rewizji i zmiany podjętej decyzji, wynikającej z zarządzenia ministra finansów, zaniechania dotowania transportu nawozów wapniowych z pozysku. Na taką decyzję oczekują rolnicy całej Polski i w ich imieniu apelujemy do ministra finansów, aby to uczynił.    Posłowie Witold Deręgowski    i Romuald Ajchler    Bydgoszcz, dnia 9 lutego 1999 r.