Debaty sejmoweV Kadencja

Interpelacja w sprawie przekazania przez stronę niemiecką myśliwców MiG-29 do służby w Siłach Powietrznych RP

   Szanowny Panie Ministrze! W odpowiedzi na interpelację nr 8155, skierowaną do Ministra Obrony Narodowej, w sprawie przekazania przez stronę niemiecką myśliwców MiG-29 do służby w Polskich Siłach Powietrznych, pan Janusz Zemke, sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, przekazał, że ˝rozpoczęto prace (...) zmierzające do dokładnego określenia stanu technicznego przyjętych 22 samolotów, wytypowania 10 samolotów przeznaczonych do I etapu dalszej eksploatacji i ich modernizacji˝. Wspomniane 10 maszyn miałoby wejść na wyposażenie 41. eskadry lotnictwa taktycznego (sformowanej na bazie dawnego 41. pułku lotnictwa myśliwskiego) w Malborku.    Jednakże w otrzymanej odpowiedzi zabrakło informacji, jaki los miałby spotkać pozostałe 12 myśliwców. Czy planowany jest jakiś ˝II etap˝ modernizacji, który miałby objąć owe 12 maszyn? Jeśli tak, to kiedy miałby się on odbyć i na uzbrojenie jakiej jednostki miałyby trafić wspomniane samoloty? Czy też może Ministerstwo Obrony planuje wszystkie z nich ˝skanibalizować˝, wykorzystując jako rezerwuar części zamiennych, lub też przeznaczyć je na złom?    Prosiłbym również o wyjaśnienie, czy odpowiednie służby techniczne i operacyjne przygotowane są od strony teoretycznej i organizacyjnej (opracowanie regulaminów, procedur, przeszkolenie kadry) do zmiany systemu eksploatacji z ˝według resursu˝ na ˝według stanu technicznego˝? Czy nowy system w założeniu miałby docelowo objąć eksploatację wszystkich statków powietrznych i pozostałego sprzętu znajdującego się na wyposażeniu Polskich Sił Powietrznych? Czy przejście na system ˝według stanu technicznego˝ wobec braku ˝tradycji˝ i doświadczenia w jego stosowaniu nie przyczyni się, nawet czasowo, do pogorszenia warunków bezpieczeństwa eksploatacji samolotów? Jakie działania zostaną podjęte, aby temu zapobiec?    Z poważaniem    Poseł Grzegorz Dolniak    Warszawa, dnia 3 listopada 2004 r.