Interpelacja w sprawie przyszłości kolei wąskotorowych na przykładzie likwidacji Lokomotywowni Wąskotorowej Kolei Dojazdowych w Bytomiu
Panowie Ministrowie! Wąskotorowa Kolej Dojazdowa z siedzibą w Bytomiu działa od 1853 roku. Kolej wąskotorowa łączyła Racibórz z Szopienicami na krańcach Katowic, przewożąc surowce i materiały do kopalń, hut, zakładów przemysłowych oraz pomiędzy nimi. W rejonie Raciborza i Miasteczka Śląskiego koło Tarnowskich Gór kolej wąskotorowa służyła przejazdom pasażerskim. Wobec zmian w strukturze przemysłowej Śląska związanych z transformacją ustrojową kolej wąskotorowa straciła na swym znaczeniu w świadczeniu usług dla przemysłu Śląska. Zespół Wąskotorowych Kolei Dojazdowych Śląska jako obiekt przemysłowy jest unikatowym obiektem na skalę nie tylko Europy, ale i świata. Z tego też powodu winien być zachowany, a także wykorzystany jako przemysłowy oraz do przewozu pasażerów na atrakcyjnych trasach okolic Raciborza, Rud Raciborskich, Miasteczka Śląskiego. Transformacja ustrojowa Polski wywiera swe piętno na tym obiekcie, a likwidator podchodzi do tego obiektu bezdusznie i beznamiętnie, nie bacząc na unikatowość obiektu jako całości jego wyposażenia, które mogą stanowić eksponaty lokalnego Muzeum Kolejnictwa, udostępnionego zwiedzającym nawet z zagranicy. Przedstawiając powyższe dylematy Wąskotorowych Kolei Dojazdowych Okręgu Śląskiego, proszę o udzielenie rzeczowych i pozytywnych w skutkach dla sprawy odpowiedzi na poniżej zamieszczone pytania. 1. W jakim terminie zapadnie decyzja o uznaniu Lokomotywowni w Bytomiu za obiekt muzealny - Muzeum Techniki Kolejnictwa Wąskotorowego? 2. W jakim terminie zapadnie decyzja zabraniająca bezmyślnego niszczenia obiektów i urządzeń Lokomotywowni Wąskotorowej Kolei Dojazdowych w Bytomiu? 3. W jakim terminie Lokomotywownia Wąskotorowych Kolei Dojazdowych w Bytomiu znajdzie się pod ochroną (szczególnie materialną, dotyczącą materii wyposażenia obiektu) jako obiekt muzealny? Uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi i przesłanie na adres Biura Poselskiego, 42-500 Będzin, ul. Kościuszki 56. Z poważaniem Poseł Michał Figlus Będzin, dnia 7 listopada 2003 r.
- Interpelacja w sprawie umieszczenia projektu rozbudowy lotniska Wrocław-Strachowice w Aneksie do Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013
- Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy w miejscowości Kopanica w woj. wielkopolskim - ponowna
- Interpelacja w sprawie zamierzeń dotyczących obniżenia klasy drogi międzynarodowej E-28/6 i drogi krajowej S-11 oraz skreślenia z wykazu dróg ekspresowych dróg S-6 i S-10
- Odpowiedź na interpelację w sprawie egzaminów wstępnych na akademie medyczne
- Interpelacja w sprawie uwzględnienia w ˝Narodowej strategii rozwoju rolnictwa i obszarów wiejskich˝ problemów, jakie występują w strefie przygranicznej oraz w parkach krajobrazowych tzw. ściany wschodniej