Interpelacja w sprawie potrzeby nowej regulacji prawnej w zakresie bezpieczeństwa ruchu zbiornikowców przewożących ciecze palne
  Szanowny Panie Premierze! Powodem wystąpienia jest fakt, iż ta niezwykle ważna dla bezpieczeństwa morskiego i portowego sprawa z nieznanych przyczyn nie może zostać w sposób ostateczny uregulowana. Już od roku 1993 prowadzone były różne prace obejmujące opiniowanie kolejnych projektów nowego rozporządzenia, odbyto szereg narad specjalistów w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego. Korespondencja w tej sprawie pomiędzy byłym ministrem transportu i gospodarki morskiej, urzędami morskimi i zainteresowanymi przedsiębiorstwami gospodarki morskiej obejmuje już dziesiątki dokumentów.   Pragnę w tym miejscu zaznaczyć, że ustawa z dnia 9 lipca 2000 r. o bezpieczeństwie morskim, obowiązująca od 1 stycznia 2001 r., pomimo faktu, że bezpieczeństwo pożarowe zbiornikowców jest także bezpieczeństwem morskim, nawet jednym ustaleniem nie obejmuje tego zagrożenia.   Jest to więc moim zdaniem poważna usterka przyjętego wcześniej prawa. Można dojść do wniosku, że błąd ten jest jedną z przyczyn skutecznego zahamowania nowej regulacji prawnej dotyczącej zbiornikowców, w miejsce dotychczasowego i bardzo zdezaktualizowanego rozporządzenia ministra żeglugi z dnia 11 lipca 1963 r. Inną przyczyną opóźnienia wprowadzenia nowej regulacji prawnej w sprawie bezpieczeństwa ruchu zbiornikowców, zdaniem szerokiego kręgu ludzi morza, jest być może działalność przedsiębiorstw sektora paliwowego dążących do likwidacji obecnego wymogu obowiązkowej odpłatnej asysty statku pożarniczo-ratowniczego przy zbiornikowcu dokonującym czynności przeładunkowych w porcie. Taki stan rzeczy budzi podejrzenia, iż chęć osiągnięcia większych zysków odbywa się kosztem obniżenia poziomu bezpieczeństwa ludzi i infrastruktury portowej.   W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytanie:   W jakim trybie i kiedy przewidziana jest nowelizacja rozporządzenia ministra żeglugi z 11 lipca 1963 r. lub też kiedy przewiduje się wydanie nowego rozporządzenia ministra infrastruktury w tej sprawie?   Z poważaniem   Poseł Andrzej Różański   Warszawa, dnia 5 kwietnia 2002 r.
- Interpelacja w sprawie działalności wymiaru sprawiedliwości oraz przedsięwzięć finansowych i ustawodawczych rządu mających na celu poprawę bezpieczeństwa oraz utrzymanie praworządności
- Interpelacja w sprawie planowanej reorganizacji administracji celnej
- Interpelacja w sprawie sytuacji polskiego rybołówstwa bałtyckiego w związku z wejściem Polski do Unii Europejskiej
- Interpelacja w sprawie planowanej reorganizacji terytorialnej prokuratur i sądów
- Interpelacja w sprawie wypowiedzenia przez Rzeczpospolitą Polską porozumień pomiędzy rządem PRL a rządem ZSRR o równoważności dokumentów o wykształceniu, stopniach i tytułach naukowych wydawanych w PRL i ZSRR oraz o wzajemnym uznawaniu równow