Debaty sejmoweV Kadencja

Interpelacja w sprawie szybkich połączeń kolejowych na trasie Warszawa-Wrocław i Wrocław-Warszawa

   Dolnośląscy posłowie i senatorowie zwracają uwagę na brak szybkich połączeń kolejowych Wrocławia z Warszawą. Wrocław jest obecnie jedyną znaczącą aglomeracją w kraju nie posiadającą takiego połączenia.    Dynamiczny rozwój społeczno-gospodarczy Dolnego Śląska wymaga koniecznie bieżących, osobistych kontaktów ludzi biznesu, nauki i kultury stolicy z Wrocławiem. Ponadto węzeł wrocławski koncentruje strumień pasażerów z obszarów Dolnego Śląska i Opolszczyzny oraz pasażerów tranzytowych z Niemiec i Czech.    W związku z powyższym postulujemy uruchomienie w rozkładzie jazdy PKP na rok 1998/1999 pociągu o możliwie najwyższym standardzie na trasie Warszawa-Wrocław i Wrocław-Warszawa umożliwiającego dojazd do stacji docelowych w obu kierunkach, w godzinach porannych (najlepiej bezpośrednio bez zatrzymywania na stacjach pośrednich bądź przez Częstochowę lub Łódź Kaliską).    Zwracamy się z następującymi pytaniami:    1) Kiedy będzie możliwe uruchomienie pociągów ekspresowych lub Intercity na trasie Warszawa-Poznań-Wrocław i Wrocław-Poznań-Warszawa?    2) Czy PKP planuje modernizację szlaku kolejowego i uruchomienie połączenia po najkrótszej trasie, tj. Wrocław-Wieluń-Piotrków Trybunalski-Idzikowice-Warszawa?    Zwracamy uwagę na historycznie zaniedbany układ linii kolejowych na kierunku Dolny Śląsk - centrum kraju. Obecna i przyszła wielkość oraz ranga tej aglomeracji wymaga stosownych korekt zaszłości i nowych koncepcji infrastrukturalnych.    Poseł Jerzy Szmajdziński    oraz grupa posłów    Warszawa, dnia 18 grudnia 1997 r.