Debaty sejmoweV Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie przetargu na dostawę dla PKP 16 składów szybkich pociągów

   Odpowiadając na interpelację posła Marka Mazurkiewicza w sprawie procedur przetargowych w przedsiębiorstwie państwowym ˝Polskie Koleje Państwowe˝, z upoważnienia prezesa Rady Ministrów, uprzejmie informuję:    Nadzór nad przedsiębiorstwem PKP sprawuję na podstawie ustawy z dnia 6 lipca 1995 r. o przedsiębiorstwie państwowym ˝Polskie Koleje Państwowe˝, wyłącznie w zakresie tam ustanowionym. W ramach tego nadzoru wielokrotnie występowałem do Rady PKP, do której należy bezpośredni nadzór i ocena działalności PKP, jak również do Zarządu PKP - o należytą staranność w wykonywaniu i właściwy nadzór nad przetargiem na składy wychylne dla PKP.    Z mojego polecenia Rada PKP podjęła działania w tej sprawie, tj. powołała ze swojego składu zespół, który przedstawi wnioski co do prawidłowości tego przetargu, jak również wystąpiła o przygotowanie opinii prawnej oraz oceny ekonomicznej przetargu. Wyniki tych prac będą mi znane jeszcze w tym miesiącu.    Pragnę równocześnie podkreślić, że zasady, według których przeprowadzane są procedury przetargowe w PKP, wynikają z przepisów ustawy z dnia 10 czerwca 1994 r. o zamówieniach publicznych. Ustawa ta przewiduje specjalny tryb postępowania odwoławczego, dający prawo oferentom, tj. dostawcom lub wykonawcom, których interes prawny doznał uszczerbku w wyniku naruszenia przez zamawiającego określonych w ustawie zasad udzielania zamówień, wnoszenia protestów i odwołań.    Ustawa o zmówieniach publicznych nie przewiduje dla mnie żadnych uprawnień do uchylania skutków przetargu.    Minister    Eugeniusz Morawski    Warszawa, dnia 7 sierpnia 1998 r.