Interpelacja w sprawie zasadności wymagania przez instytucje państwowe i samorządowe odpisów z Krajowego Rejestru Sądowego oraz okresu ważności tych odpisów jako dokumentów

Odpowiedź na interpelację w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu 2000-2006˝

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS0202346600 z dnia 7 marca br dotyczące interpelacji pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ uprzejmie przedkładam następującą informację Ocena pana posła dotycząca marginesowej pozycji regionu lubelskiego w projekcie wymienionego dokumentu wydaje się nadmiernie subiektywna Potrzeba opracowania dokumentu ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ wynika z szerszego zakresu prac planistycznych związanych z przygotowaniem ˝Narodowego planu rozwoju na lata 20002006˝ koordynowanego przez Ministerstwo Gospodarki Narodowy plan rozwoju na lata 20002006 po przyjęciu przez Komisję Europejską Unii ma stanowić podstawę dla określenia wielkości i sposobu wykorzystania środków stanowiących pomocowe fundusze strukturalne dla Polski Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej przygotowując ˝Narodową strategię... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi transportu funduszu odcinku rozwoju

Interpelacja w sprawie współpracy międzyresortowej w rozwiązywaniu problemów krajowych i regionalnych oraz współdziałania rządu z samorządami

Panie Premierze! Oczywiste jest że istotą sukcesu narodu i państwa w rozwiązywaniu problemów krajowych i regionalnych jest gospodarskie i partnerskie współdziałanie rządu i samorządu Jedną z płaszczyzn takiego współdziałania jest rozwiązywanie problemów komunikacyjnych i transportowych zarówno w transporcie drogowym kolejowym jak i lotniczym czy wodnym Doskonali się współpraca między sejmikami wojewódzkimi a spółką PKP Koleje Regionalne Na Mazowszu współpraca ta ma swoją nową jakość w postaci spółki Koleje Mazowieckie z udziałem kapitału samorządu tegoż województwa Pan Minister Jerzy Polaczek odpowiadając na interpelację posłanki Karoliny Gajewskiej w sprawie lotniska w Szymanach stwierdził co następuje ˝Z uwagi na istniejący i prognozowany potencjał rozwoju rynku transportu lotniczego w Polsce celowe jest wykorzystanie infrastruktury lotniskowej dla zaspokojenia rosnącego popytu na usługi lotnicze Szczególne... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu budownictwa obrony narodowej lotnisk

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług związanych z przewozem osób taksówkami w Warszawie - ponowna

Przedstawiając nieprawidłowości występujące w Warszawie przy świadczeniu usług przewozowych przez taksówki i niedostatki z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 prosiłam o przedstawienie możliwości wprowadzenia zmian legislacyjnych które pozwoliłyby na wyeliminowanie tych nieprawidłowości zwłaszcza innej regulacji dotyczącej przewozów nieregularnych na terenie kilku województw i rozszerzenia uprawnień kontrolnych Pan minister transportu i gospodarki morskiej w swej odpowiedzi nie odniósł się w żaden sposób do pytania zawartego w interpelacji Ograniczył się jedynie do zacytowania fragmentów znanej ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób wskazujących organy uprawnione do udzielania cofania czy zmiany zezwolenia na wykonywanie przewozów W odpowiedzi nadesłanej przez pana ministra znalazła się wzmianka o projekcie ustawy... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowego ustawy nieprawidlowosci inspekcji transportu

Interpelacja w sprawie przypadków niegospodarności i nadużyć w PKP

Szanowny Panie Ministrze! W raporcie Najwyższej Izby Kontroli dotyczącym przeprowadzonej w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe kontroli obejmującej lata 19982000 stwierdzono wiele przypadków niegospodarności i naruszenia prawa ze strony zarządu PKP oraz ministra transportu i gospodarki morskiej Zdaniem NIK jedną z przyczyn powiększenia się strat PKP i utraty płynności finansowej było złe zarządzanie NIK przytacza wiele przypadków niegospodarności naruszenia prawa i nadużyć Min w 1998 r zarząd PKP złamał przepisy finansowe i wydał aż 341% dotacji budżetowej na wypłaty dla pracowników Ponadto wbrew umowom z bankami na finansowanie działalności bieżącej wydano 4821 mln zł pochodzących z kredytów Kredyty inwestycyjne wykorzystywano zaś w sposób niegospodarny i nieefektywny tak jak w przypadku tworzenia sytemu finansowoksięgowego FMIS W sposób nierzetelny zawierano także... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki transportu morskiej dotacji przez

Odpowiedź na interpelację w sprawie lokalnego transportu drogowego

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 14 marca 2002 r nr SPS020287502 przekazujące interpelację posła Janusza Lisaka w sprawie lokalnego transportu drogowego uprzejmie informuję Zgodnie z art 2 ust 2 ustawy z dnia 19 listopada 1999 r Prawo działalności gospodarczej DzU nr 101 poz 1178 z późn zm przedsiębiorcą jest osoba fizyczna osoba prawna oraz niemająca osobowości prawnej spółka prawa handlowego która zawodowo we własnym imieniu podejmuje i wykonuje działalność gospodarczą Zgodnie z art 7 ww ustawy przedsiębiorcą jest podmiot wpisany do rejestru przedsiębiorców Ustawa z dnia 26 listopada 1998 r o finansach publicznych DzU nr 155 poz 1014 z późn zm stanowi że zakład budżetowy jest jednostką organizacyjną sektora finansów publicznych i jako taka jednostka... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy transportu osobowosci prawnej przedsiebiorcow

Interpelacja w sprawie interpretacji ustawy o transporcie drogowym i jej egzekwowania przez organy samorządu terytorialnego i organy uprawnione do kontroli

Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym Dz U z 2001 r Nr 125 poz 1371 z późn zm dokonano regulacji uprawnień na wykonywanie transportu drogowego określono wymogi jakie muszą spełniać firmy transportowe przewozowe i ich pracownicy Określono też stosowne uprawnienia dla ministra właściwego dla samorządu terytorialnego oraz dla Inspekcji Transportu Drogowego W rozumieniu ustawy chodziło o podniesienie standardu wykonywanego transportu przewozu rzeczy a nade wszystko bezpieczeństwo przewozu osób Niestety praktyka wskazuje co innego Przede wszystkim w Warszawie rozwija się nowa forma przewozu osób która nie jest w pełni unormowana prawnie Są to przewozy osób pojazdami osobowymi przez osoby które nie mają uprawnień jakie są wymagane do przewozu osób taksówką osobową... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy przewozu transportu drogowego przepisow

Odpowiedź na interpelację w sprawie regulacji prawnej dotyczącej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich

W związku z interpelacją pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 13 października 1998 r w sprawie regulacji prawnej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich pragnę poinformować że Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 oraz nr 158 poz1045 weszła w życie z dniem 1 kwietnia 1998 r Ponad siedmiomiesięczny okres vacatio legis był okresem przejściowym który pozwolił na dodatkowe konsultacje z organizacjami zrzeszającymi przewoźników drogowych oraz umożliwił zainteresowanym zapoznanie się z wymogami ww aktu prawnego W celu usprawnienia procesu uzyskiwania zezwoleń na wykonywanie krajowego drogowego przewozu osób ustawodawca przewidział trzymiesięczny okres na składanie wniosków przez przewoźników oraz kolejne trzy miesiące na weryfikację i wydanie zezwoleń przez uprawnione... czytaj całość

Kategoria debaty: krajowego przewozu ustawy gospodarki transportu

Interpelacja w sprawie linii kolejowych, które nie zostały oficjalnie zlikwidowane, a które fizycznie nie istnieją

Szanowny Panie Ministrze! Polskie Koleje Państwowe rozmawiają z władzami samorządowymi o przekazywaniu małych dworców kolejowych od marca tego roku W Polsce jest ponad 1500 takich obiektów drugie tyle dawnych dworców wyłączono z eksploatacji Samorządy najczęściej nie wyrażają zainteresowania przejęciem nieczynnych dworców i przystanków kolejowych Duża część nieczynnych dworców PKP to budynki popadające w ruinę Jednak w świetle prawa nie można z nimi nic zrobić ponieważ Ministerstwo Transportu nie zlikwidowało oficjalnie linii których fizycznie nie ma Zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Jakie plany ma Ministerstwo Transportu wobec takich linii Z poważaniem Poseł Piotr Krzywicki Łódź dnia 19 października 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: dworcow transportu linii ministerstwo nieczynnych

Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu zakładającego usunięcie drogi krajowej nr 6 w ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 11042000 r znak SPS0202371700 dotyczące interpelacji pana posła Jana Króla w sprawie projektu zakładającego usunięcie drogi krajowej nr 6 w ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ uprzejmie podaję następujące informacje W resorcie transportu i gospodarki morskiej w ostatnim czasie powstały min dwa projekty dokumentów 1 projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych zastępujące rozporządzenie Rady Ministrów w tej sprawie z 23 stycznia 1996 r opublikowane w DzU nr 12 poz 63 W projekcie tego rozporządzenia nie została uwzględniona droga krajowa nr 6; 2 projekt ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ stanowiący strukturalną część opracowania koordynowanego prze Ministerstwo Gospodarki pt ˝Narodowy... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu 2006˝ rozwoju gospodarki przez

Interpelacja w sprawie skutków nowelizacji ustawy o transporcie drogowym

Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu przygotowało zmiany które czekają na wejście w życie Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym DzU z 2006 r nr 235 poz 1701 stanowi że każdy kandydat na zawodowego kierowcę oprócz samego prawa jazdy odpowiedniej kategorii C lub D będzie musiał ukończyć tzw kwalifikację wstępną Jest to kurs na którym kierowcy w specjalnych ośrodkach szkoleniowych poznają zasady kierowania pojazdami w trudnych warunkach Takie osoby mają być profesjonalnie przygotowane np do przewozu osób i ciągle muszą nabywać nowych umiejętności Dojdą szkolenia okresowe które mają być w formie uzupełniającej by kierowca nadążał za zmieniającymi się przepisami i nowościami techniki motoryzacyjnej mówi Tomasz Piętka z Departamentu Dróg i Transportu Drogowego w Ministerstwie Transportu Zmiany te wejdą jednak w... czytaj całość

Kategoria debaty: kierowcow ministerstwo ktore kierowcy transportu