Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym Dz U z 2001 r Nr 125 poz 1371 z późn zm dokonano regulacji uprawnień na wykonywanie transportu drogowego określono wymogi jakie muszą spełniać firmy transportowe przewozowe i ich pracownicy Określono też stosowne uprawnienia dla ministra właściwego dla samorządu terytorialnego oraz dla Inspekcji Transportu Drogowego    W rozumieniu ustawy chodziło o podniesienie standardu wykonywanego transportu przewozu rzeczy a nade wszystko bezpieczeństwo przewozu osób Niestety praktyka wskazuje co innego    Przede wszystkim w Warszawie rozwija się nowa forma przewozu osób która nie jest w pełni unormowana prawnie Są to przewozy osób pojazdami osobowymi przez osoby które nie mają uprawnień jakie są wymagane do przewozu osób taksówką osobową... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy przewozu transportu drogowego przepisow

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi interwencjami dotyczącymi min przewozów pasażerskich zwracam się do pana z prośbą o wyrażenie swojego stanowiska w przedmiotowej sprawie    Pierwszym niejasnym problem rozporządzenia jest wprowadzony obowiązek ewidencjonowania obrotu; kwot podatku należnego bez względu na osiągniętą wielkość obrotu dla kontynuujących albo rozpoczynających po dniu 30 września 2002 r działalność mieszczącą się w zakresie usług przewozu osób i ładunków taksówkami i bagażówkami § 1 ust 2 pkt 2 wymienionego rozporządzenia zamieszczonego w DzU nr 151 poz 1711 Dotąd obowiązywało zwolnienie podmiotowe dla wykonujących te usługi na podstawie załącznika nr 2 poz 10 do ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym    W chwili obecnej 90% podmiotów... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku uslugi obrotu uslug przewozu

   W związku z interpelację pani poseł Ireny Marii Nowackiej z dnia 17 lipca br w sprawie ograniczenia uprawnień samorządów wynikających z realizacji ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób pragnę poinformować że    Zakresem działania ustawy zostały objęte wszystkie podmioty bez względu na przynależność sektorową prowadzące działalność polegającą na odpłatnym przewozie osób pojazdami samochodowymi Wobec zasady równości podmiotów nie ma podstaw prawnych do wyłączenia spod zapisów omawianej ustawy zakładów budżetowych Warunkiem udzielenie zezwolenia na prowadzenie krajowego przewozu osób jest min posiadanie przez przedsiębiorcę dobrej reputacji przygotowania zawodowego zabezpieczenia majątkowego na okres posiadania zezwolenia taboru o odpowiednim standardzie dla przewozu osób    Podmiot spełniający te warunki daje przesłanki do dobrego i bezpiecznego przewozu osób co... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozu ustawy organow krajowego samorzadowych

   W związku z interpelacją pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 13 października 1998 r w sprawie regulacji prawnej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich pragnę poinformować że    Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 oraz nr 158 poz1045 weszła w życie z dniem 1 kwietnia 1998 r Ponad siedmiomiesięczny okres vacatio legis był okresem przejściowym który pozwolił na dodatkowe konsultacje z organizacjami zrzeszającymi przewoźników drogowych oraz umożliwił zainteresowanym zapoznanie się z wymogami ww aktu prawnego    W celu usprawnienia procesu uzyskiwania zezwoleń na wykonywanie krajowego drogowego przewozu osób ustawodawca przewidział trzymiesięczny okres na składanie wniosków przez przewoźników oraz kolejne trzy miesiące na weryfikację i wydanie zezwoleń przez uprawnione... czytaj całość

Kategoria debaty: krajowego przewozu ustawy gospodarki transportu