Interpelacja w sprawie sytuacji w zakładach zaplecza technicznego kolei
Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja w Zakładach Zaplecza Technicznego Kolei w których zatrudnionych jest 18 tys pracowników jest bardzo trudna i grozi wybuchem społecznym
Pogarszająca się ciągle kondycja finansowa PKP powoduje że zakłady zaplecza znajdują się na krawędzi bankructwa Drastycznie ograniczono umowy na naprawy i modernizację taboru w 2000 r
Brak zamówień na rozjazdy i podkłady powoduje upadek i likwidację krajowych producentów rozjazdów i podkładów strunobetonowych
Zakłady zaplecza od kilku lat kredytują Polskie Koleje Państwowe przy równoczesnym zakazie sprzedaży należności PKP W tej sprawie wnosiłem już kilkakrotnie interpelacje i zapytania do
pana ministra jak dotychczas nie przynosi to wymiernych efektów
W tej sytuacji proszę o odpowiedź na następujące pytania
1 Czy przewiduje się uruchomienie dodatkowych środków na poprawę jakości... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zapobieżenia niekorzystnym dla Poznania i Wielkopolski planom związanym z budową superszybkiej linii kolejowej w Polsce
Stan faktyczny
Na podstawie informacji uzyskanych od Marszałka Województwa Wielkopolskiego Marka Woźniaka ustaliłem co następuje
Pierwotny przebieg kolejowej linii dużych prędkości zaplanowano z Warszawy przez Łódź do Poznania i dalej do Berlina Znalazło to odzwierciedlenie w Planie Zagospodarowania Przestrzennego
Województwa Wielkopolskiego Uchwałą Sejmiku Województwa Wielkopolskiego trasa została zatwierdzona dnia 26 listopada 2001 r
Tymczasem w przyjętym przez rząd poprzedniej kadencji projekcie Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 który zakłada budowę superszybkiej linii kolejowej pominięto miasto Poznań
Pojawiły się natomiast alternatywne w stosunku do zatwierdzonych ustaleń przebiegi tej linii Godne ubolewania jest że Poznań odgrywa w nich marginalną rolę Koncepcja budowy superszybkich linii
kolejowych ma strategiczne znaczenie dla rozwoju Wielkopolski Pociągi mają się poruszać na nich z prędkością nie mniejszą... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dalszych losów przewozów regionalnych
W budżecie województwa pomorskiego na rok 2004 z kwoty 363 mln zł wyliczonej przez Ministerstwo Finansów z wpływów z PIT i CIT pozbawiono koleje regionalne 9 mln zł przekazując je na inne
cele Skutkuje to tym że jeśli samorząd nie uzyska planowanych przez Ministerstwo Finansów dochodów z CIT to nie uzyska środków z rezerwy celowej budżetu państwa na rok 2004 z poz 71
regionalne pasażerskie przewozy kolejowe
Na dzień dzisiejszy samorząd województwa nie przekazał żadnych środków finansowych na przewozy regionalne co skutkowało odwołaniem 52 pociągów na terenie województwa pomorskiego Od
1042004 r przywrócono kursowanie 22 pociągów a 30 jest nadal odwołanych Wspomniane pociągi zostały przywrócone mimo braku jakichkolwiek środków finansowych z samorządu
Odwołanie pociągów skutkuje zamykaniem linii kolejowych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wykorzystania infrastruktury PKP do przewozów dużych kołowych zestawów ciężarowych (TIR)
Szanowny Panie Ministrze! Ostatnie przypadki odnoszące się do przebiegu kontrowersyjnej drogi przez dolinę Rospudy mającą stanowić swoistą obwodnicę dla Augustowa pokazały dwie rzeczy
pierwszą że budowa nowej drogi dużo kosztuje a drugą że jak już są na jej budowę pieniądze to powstają implikacje środowiskowe
Tymczasem m in w Szwajcarii której niemal cała powierzchnia jest unikalna środowiskowo przystępuje się do ˝przesadzania˝ TIRów na platformy kolejowe
Korzyść podwójna i dla środowiska i dla przewoźnika kolei szwajcarskich
Nie jest żadną tajemnicą że nasza PKP pozostaje daleko w tyle za kolejami tego kraju czyżby prywatne linie kolejowe miałyby być antidotum dla naszej ˝zadyszanej˝ borykającej się z
niedostatkiem pieniędzy kolei państwowej chciałoby się zapytać
Mimo że koleje szwajcarskie prezentują się okazale... czytaj całość
Interpelacja w sprawie konsekwencji nierozliczonej afery alkoholowej
Pani Minister! Na stronie 133 swej najnowszej książki ˝Lista Leppera˝ przewodniczący Samoobrony RP pisze min
˝Ostrożne szacunki Głównego Urzędu Celnego każą przypuszczać że sprowadzono do Polski bez cła i podatku często na podstawie niepełnych lub wręcz sfałszowanych faktur grubo ponad 30
mln litrów czystego spirytusu Według mocno zaniżonej oceny NIK skarb państwa stracił na tym nie mniej niż 200 mln zł Podczas gdy policja ścigała drobnych przemytników alkoholu przez granice
przejeżdżały codziennie dziesiątki cystern należących do zorganizowanych gangów za którymi często kryli się tzw poważni biznesmeni i politycy Ale nie tylko oni powinni ponieść karę za
gigantyczne straty budżetu Bardziej winni byli bowiem ci którzy w imieniu państwa pozwolili na skorzystanie z dogodnej okazji˝
Biorąc pod uwagę powyższe proszę... czytaj całość
Interpelacja w sprawie projektu rozporządzenia określającego kryteria przyjęcia pacjentów do szpitala
Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa Ministerstwo Zdrowia szykuje podział pacjentów ze szpitalnych kolejek na ˝pilnych˝ i ˝stabilnych˝ Lekarze i pacjenci nie kryją swoich obaw
Projekt rozporządzenia resortu zakłada że pacjenci dziś oczekujący w jednej kolejce będą dzieleni na dwie grupy Pierwsza to przypadki pilne Dostanie się do niej osoba jeśli trzeba będzie
szybko przyjąć ją do szpitala czy na operację ze względu na ˝możliwość szybkiego pogorszenia stanu zdrowia lub znaczące zmniejszenie szans na powrót do zdrowia˝ Do drugiej grupy
stabilnych trafi natomiast osoba która na terapię może zaczekać to jest ˝małe prawdopodobieństwo szybkiego pogorszenia˝ jego stanu zdrowia Pomysł Ministerstwa Zdrowia bulwersuje lekarzy
Przypadki pilne powinny być przyjmowane bez kolejki a nie ustawiane w nową... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie dekapitalizacji infrastruktury kolejowej
Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów w odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie dekapitalizacji infrastruktury kolejowej uprzejmie informuję
1 Zgodnie z ustawą z dnia 27 czerwca 1997 r o transporcie kolejowym z budżetu państwa finansowane są inwestycje dotyczące linii kolejowych o państwowym znaczeniu przy czym inwestycje te i
wielkość dotacji na ich finansowanie oraz na finansowanie kosztów utrzymania linii kolejowych zaliczanych do linii o państwowym znaczeniu wyłącznie ze względów obronnych określa corocznie
ustawa budżetowa
Zgodnie z ustawą budżetową na rok 2000 na ww cele przewidziano dotację w wysokości 496 318 tys zł Środki te zgodnie z ustawą budżetową przeznaczone będą na realizację następujących
inwestycji
11 modernizacja linii kolejowych
E20 WarszawaKunowice
E20 WarszawaTerespol; odcinek WarszawaMińsk Mazowiecki
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyszłości kolei wąskotorowych na przykładzie likwidacji Lokomotywowni Wąskotorowej Kolei Dojazdowych w Bytomiu
Panowie Ministrowie! Wąskotorowa Kolej Dojazdowa z siedzibą w Bytomiu działa od 1853 roku Kolej wąskotorowa łączyła Racibórz z Szopienicami na krańcach Katowic przewożąc surowce i
materiały do kopalń hut zakładów przemysłowych oraz pomiędzy nimi
W rejonie Raciborza i Miasteczka Śląskiego koło Tarnowskich Gór kolej wąskotorowa służyła przejazdom pasażerskim
Wobec zmian w strukturze przemysłowej Śląska związanych z transformacją ustrojową kolej wąskotorowa straciła na swym znaczeniu w świadczeniu usług dla przemysłu Śląska
Zespół Wąskotorowych Kolei Dojazdowych Śląska jako obiekt przemysłowy jest unikatowym obiektem na skalę nie tylko Europy ale i świata Z tego też powodu winien być zachowany a także
wykorzystany jako przemysłowy oraz do przewozu pasażerów na atrakcyjnych trasach okolic Raciborza Rud Raciborskich Miasteczka Śląskiego
Transformacja ustrojowa Polski wywiera swe... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości przywrócenia przejazdów kolejowych na linii Zbąszynek - Gorzów Wlkp.
Z uwagi na trudną sytuację finansową PKP Przewozy Regionalne sp z oo w Warszawie podjęła decyzję o zawieszeniu wykonywania od dnia 1 października 2002 r regionalnych kolejowych przewozów
pasażerskich min na linii nr 367 Zbąszynek Gorzów Wlkp
Dofinansowanie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego umożliwiło przedłużenie kursowania pociągu przez miesiąc październik br Jednakże brak środków finansowych na dalsze
dofinansowanie po dniu 31 października 2002 r było powodem podjęcia decyzji o ostatecznym zawieszeniu przewozów z dniem 4 listopada 2002 r
W związku z powyższym podjęto decyzję o zastąpieniu kolejowych przewozów pasażerskich przewozami autobusowymi Linia nr LZ 146055 Międzyrzecz Zbąszynek oraz nr LZ 146065 Międzyrzecz
Gorzów Wlkp mają zastąpić likwidowane połączenie kolejowe linii nr 367
Szeroko rozumiane względy społeczne przemawiają... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozwoju alternatywnych form edukacji przedszkolnej
Niepokojące są działania Ministerstwa Edukacji i Nauki związane z wdrażaniem programu rozwoju alternatywnych form edukacji przedszkolnej Organizacje pozarządowe i gminy mogą co prawda w
ramach tych działań ubiegać się o 32 mln złotych z Europejskiego Funduszu Społecznego na potrzebne tak przecież ośrodki przedszkolne na wsi ale napotykają na liczne bariery które
uniemożliwiają im skorzystanie z tych środków Do tej pory Ministerstwo ogłosiło tylko dwa konkursy i powinno ogłaszać jak najszybciej kolejne Do wykorzystania bowiem pozostało jeszcze 21 mln
złotych ale projekty muszą być uruchomione przed 31 grudnia br Patrząc na doświadczenia z poprzednimi konkursami gdzie dofinansowanie otrzymała chociażby Fundacja Rozwoju Dziecka im Jana Amosa
Kodeńskiego czekając sześć miesięcy na podpisanie umowy informacje iż Ministerstwo następne konkursy zorganizuje dopiero w... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie egzekwowania przez skarb państwa podatków od niezapłaconych podatnikowi należności za wykonane roboty budowlane
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przystosowania systemów informatycznych do zmian związanych z nadejściem 2000 r.
- Interpelacja w sprawie opodatkowania dotacji dla bezrobotnych w ramach programu ˝Powrót na rynek˝
- Interpelacja w sprawie niekorzystnego dla stanu bezpieczeństwa obywateli obciążenia policjantów obowiązkami w zakresie konwojowania więźniów, na przykładzie powiatu inowrocławskiego
- Interpelacja w sprawie działalności niektórych wojewódzkich inspektoratów ochrony środowiska noszącej znamiona naruszenia przepisów ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji