Wielce Szanowny Panie Marszałku! W związku z adresowanym do prezesa Rady Ministrów pana Leszka Millera pismem z dnia 6 marca 2002 r nr SPS020281702 przy którym przekazana została interpelacja posła Jana Antochowskiego w sprawie zmiany właściwości instancyjnej sądów i prokuratur rejonowych na przykładzie Działdowa Iławy Nowego Miasta Lubawskiego i Ostródy uprzejmie informuję    Na mocy przepisów rozporządzenia ministra sprawiedliwości z dnia 18 maja 2001 r w sprawie utworzenia sądów apelacyjnych sądów okręgowych i sądów rejonowych oraz ustalenia ich siedzib i obszarów właściwości DzU nr 64 poz 654 i nr 89 poz 981 z dniem 1 lipca 2001 r nastąpiło dostosowanie obszarów właściwości sądów okręgowych do administracyjnych granic województw Równoległe rozwiązania przyjęto w stosunku do powszechnych jednostek organizacyjnych prokuratury    W związku... czytaj całość

Kategoria debaty: sadow wlasciwosci rejonowych elblagu sadownictwa

   Miałem okazję zapoznać się bliżej z ˝Planem rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ Z uznaniem stwierdziłem iż strategia transportu uwzględnia aspekty kanału żeglugowego po Zalewie Wiślanym jak też kwestie budowy terminalu pasażerskiego w porcie Elbląg Sprawy te mają kapitalne znaczenie dla społeczności obywatelskiej woj pomorskiego i warmińskomazurskiego Niewątpliwie wolna i dobrze zorganizowana żegluga po Zalewie Wiślanym oraz perspektywa nowoczesnego wielofunkcyjnego portu morskorzecznego w Elblągu leży w żywotnym interesie gospodarczym Polski Współdziałanie Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej z tutejszymi samorządami terytorialnymi oraz z lokalnymi podmiotami gospodarczymi może przenieść duży pożytek gospodarce morskorzecznej Konieczne są jednak aktywne i dynamiczne inicjatywy wspólne przedsięwzięcia    Uprzejmie więc zapytuję    1 Jak obecnie od strony formalnoprawnej przedstawia się stan żeglugi po Zalewie Wiślanym Jakie... czytaj całość

Kategoria debaty: portu elblag jakie wislanym zalewie