Przedstawiając nieprawidłowości występujące w Warszawie przy świadczeniu usług przewozowych przez taksówki i niedostatki z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 prosiłam o przedstawienie możliwości wprowadzenia zmian legislacyjnych które pozwoliłyby na wyeliminowanie tych nieprawidłowości zwłaszcza innej regulacji dotyczącej przewozów nieregularnych na terenie kilku województw i rozszerzenia uprawnień kontrolnych    Pan minister transportu i gospodarki morskiej w swej odpowiedzi nie odniósł się w żaden sposób do pytania zawartego w interpelacji Ograniczył się jedynie do zacytowania fragmentów znanej ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób wskazujących organy uprawnione do udzielania cofania czy zmiany zezwolenia na wykonywanie przewozów W odpowiedzi nadesłanej przez pana ministra znalazła się wzmianka o projekcie ustawy... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowego ustawy nieprawidlowosci inspekcji transportu

   Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym Dz U z 2001 r Nr 125 poz 1371 z późn zm dokonano regulacji uprawnień na wykonywanie transportu drogowego określono wymogi jakie muszą spełniać firmy transportowe przewozowe i ich pracownicy Określono też stosowne uprawnienia dla ministra właściwego dla samorządu terytorialnego oraz dla Inspekcji Transportu Drogowego    W rozumieniu ustawy chodziło o podniesienie standardu wykonywanego transportu przewozu rzeczy a nade wszystko bezpieczeństwo przewozu osób Niestety praktyka wskazuje co innego    Przede wszystkim w Warszawie rozwija się nowa forma przewozu osób która nie jest w pełni unormowana prawnie Są to przewozy osób pojazdami osobowymi przez osoby które nie mają uprawnień jakie są wymagane do przewozu osób taksówką osobową... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy przewozu transportu drogowego przepisow

   Szanowny Panie Ministrze! Osiągnięciem służb kontroli drogowej w celu udokumentowania przekroczenia przepisów drogowych jest stosowanie przez zespoły kontrolne ˝fotoradarów˝ Dokumentacja taka jest nieodzowna dla wymiaru przez organa kontrolne kary grzywny i pouczeń osób korzystających z dróg publicznych Dokumentacja fotoradarów w obrębie danego województwa jest skutecznie wykorzystywana w celu dyscyplinowania użytkowników dróg publicznych zarówno co do przestrzegania przepisów drogowych jak i płatności mandatów za wykroczenia drogowe    Jednak w przypadku użytkowników pojazdów rejestrowanych w innym województwie system wykazuje znaczne mankamenty narażające użytkowników dróg na niezawinione dodatkowe koszty np sądowe Gdy użytkownik dopuszczający się wykroczenia pojazdem rejestrowanym w innym województwie zamieszkuje jeszcze inne województwo jak praktyka wykazuje wezwanie do uiszczenia zapłaty mandatu otrzymuje po ustawowym terminie zapłaty 30 dni od dokonanego wykroczenia... czytaj całość

Kategoria debaty: wykroczenia terminie uzytkownikow drogowe przez

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Jerzego Jaskierni w sprawie dostosowania dróg polskich do standardów europejskich uprzejmie informuję że w resorcie transportu dobiegają końca prace nad sformułowaniem programu dostosowania sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym do standardów naciskowych UE    Program ten dotyczy sieci dróg TINA Transport Infrastructure Needs Assessment która na obszarze Polski obejmuje ok 4800 km dróg    Sieć TINA została określona przez UE na bazie dziewięciu międzynarodowych korytarzy drogowych łączących kraje aspirujące do Wspólnoty z siecią dróg zachodnioeuropejskich ustalonych na europejskich konferencjach ministrów transportu na Krecie w 1994 r i w Helsinkach w 1997 r    W odpowiedzi na szczegółowe pytania posła Jerzego Jaskierni informuję    1 Jedną z głównych przesłanek do podjęcia decyzji opracowania programu dostosowawczego sieci dróg... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci drogowej standardow jerzego programu